|
|
|
| Поддерживается Юношеской Астрономической Школой, Санкт-Петербург |
|
22 сентября 2001
<< · · · >> |
Каждый день новое изображение с пояснением,
написанным профессиональным астрономом |
Архив страниц |
Пояснение: На максимальной мощности новейший ионный двигатель, установленный на космическом аппарате "Дип Спейс-1", обеспечивает тягу около 1/50 доли фунта (примерно 8 грамм). На Земле этой силы как раз хватило бы, чтобы удержать на весу газету. Однако питаемые от солнечных батарей ионные реактивные двигательные установки могут работать непрерывно. Для задач длительных космических полетов они, в конечном счете, подходят лучше, чем мощные, но работающие лишь короткое время и менее эффективных химические ракетные двигатели. На снимке "Дип Спейс-1" запечатлен в сборочном помещении, сложенная панель солнечной батареи покоится на круглом модуле ионного двигателя. Космический аппарат, оснащенный экспериментальным программным обеспечением для автономной работы, уже успешно продемонстрировал новую двигательную технологию, когда в июле 1999 года сблизился с астероидом 9969 Брайль. Познее, в ноябре того же года, аппарат едва не был потерян из-за отказа широкоугольной навигационной камеры. Но инженеры смогли перепрограммировать навигационную систему так, чтобы она использовала другую бортовую камеру, и 28 июня 2000 ионный двигатель вновь был включен. Теперь приключения "Дип Спейс-1" продолжаются. Вновь ориентируясь по звездам, он сегодня сближается с периодической кометой Борелли.